Produkte

Onboard-Diagnose

Abgas- / Motordiagnosegeräte
Werkstatt Informationssoftware
Klimaanlagen-Service
Abdeckhauben Und Werbeartikel

Achsmessgeräte
Herstellerlisten-Diagnosesoftware

Technik Hotline
Messen
Finanzierung
Download Prospekte
Testberichte/Presse
SUN-Seminare
Aktuelles
Jobs

Unterstützung bei Inanspruchname einer Förderung (ERP-Kleinkredit) für Investitionen

In dieser Rubrik finden Sie Auszüge aus Testergebnissen und Vergleichstests in Fachzeitschriften und Verbänden oder andereen Organisationen. Bitte beachten Sie, dass jedes Magazin bei den Tests eine andere Vorgehensweise wählt. Bei Fragen zu unseren Testergebnissen senden Sie bitte eine e-mail: an sun-de-aktion@snapon.com oder rufen Sie uns an: 02104-799-220.

• "Mit dem Sun-Diagnosegerät kann sich der Servicetechniker auf seine Arbeit konzentrieren"
• "Die Bedienungsanleitung brauchen wir unseren Teilnehmern gar nicht mehr auszuhändigen"
• "Unsere Techniker bringen oft Problemfahrzeuge mit zur Schulung. Die für die Diagnose erforderlichen Daten und Messwerte können wir dann mit dem Sun-Tester gut auf einer Probefahrt ermitteln"
• Für eine der wichtigsten Funktionen des Modis hält Popp das Vierkanal-Labor Oszilloskop."
• "Die Prüftiefe des Modis hält er bei den verfügbaren 18 Marken für absolut ausreichend, um die meisten Fehler zu finden"

• "Sun überzeugt mit einem sehr guten Preis-Leistungsverhältnis von Gerät und Zubehör. Das Scope ist das schnellste und beste was ich kenne. Bereits in der Basisausstattung ist beim Modis alles vorhanden was eine Werkstatt braucht."
• "Das Modis ist ein optisch sehr ansprechendes Gerät, das zudem sehr gut in der Hand liegt."
• "Gerät und Stecker weisen höchste Verarbeitungsqualität auf "
• "Vor allem bei französischen Fahrzeugen ist der Modis Tester sehr stark"
• "Überragend ist der Lieferumfang: Alle gängigen Adapter sind vorhanden und im Preis inbegriffen"
• "Sehr stabil ist nicht nur das Gehäuse, sondern auch das Betriebssystem. Auf Windows basierend kam es während des Tests nicht zu Abstürzen"
• "Ebenfalls positiv zu bewerten ist das schnelle Oszilloskop mit gestochen scharfer Auflösung"
• "Auch die schnelle Datenverfügbarkeit ist völlig in Ordnung. Lediglich ein Jahr hängt Sun den aktuellen Modellen hinterher. Für freie Werkstätten ist diese Differenz nicht groß"
• "Beeindruckt hat mich die Erklärung zu den Updates. Diese sind absolut freiwillig und bei größeren Lücken lässt sich der Modis zum Preis eines Updates auf den neusten Datenstand bringen"

• "Geräte-Ausführung: sehr kleiner Tester; Handling O.K., robuste Ausführung"
• "Einweisung durch den Gerätehersteller: nach Einweisung kommt man gut mit dem Gerät zu recht"
• Bedienung/Symbolführung: "Bedienung einfach"
• Möglichkeiten der Abfrage oder Programmierung: Fahrzeuge älter als 2 Jahre eine sehr hohe Prüftiefe möglich wenn genaue Fahrzeugdaten vorliegen; Airbag und Komfortelektronikabfrage möglich; Fehlerspeicher lesen und löschen möglich
• Zufriedenheit und Bemerkungen der Testbetriebe zu dem getesteten Gerät:
  • französische Fahrzeuge umfangreich möglich; positiv ist die Gebrausanweisung auf CD
  • Update 2x jährlich ohne Abo-Zwang;
  • Audi BJ. 2004 erstaunlich hohe Prüftiefe.

• Getestetes Fahrzeug VW Golf IV: "Bei diesem Golf haben außer dem SUN MODIS alle Diagnosetester Probleme das Bremssystem eindeutig zu detektieren.
• Citroen Xantia: "Der ... und der SUN Modis bedienen den Motor ebenfalls in aller Akribie."
• "Das Gerät wurde ausgehend vom PDL 1000/2000 entwickelt und ist mit seiner angewachsenen Größe noch gut für den mobilen Einsatz geeignet. Das Gerät ist im Vergleich zum PDL mit einem sehr komfortablen großen Farbdisplay ausgerüstet. Der Tester ist in seiner Hardware modular aufgebaut, was ein flexibles Umstellen der Anwendungen zulässt.
• „Sehr gut für den mobilen Einsatz geeignet“
• „hochwertiges Messgerät mit vielfältigen Anschlussmöglichkeiten und Schnittstellen“
• „MODIS ist sehr gut im Bereich Motorelektronik bei BMW“
• " Der Opel Astra wird von SUN im Motormanagement perfekt beherrscht "
• VW Golf IV und Lupo FSI: SUN ist bei diesen Volumenfahrzeugen eindeutig vorn, denn es bietet 100% Abdeckung. Offenbar ist die Kommunikation mit dem Bremssystem des Golfmodell für alle Diagnosegeräte problematisch, bei SUN aber bereits gelöst.
• ...an einzelnen Fahrzeugen konnte mit Sun eine höhere Diagnosetiefe und Systemabdeckung als bei den Mitbewerbern erzielt werden