- Elektronik, Software, Prüfablauf
Emissionsmessung bei Leerlauf und erhöhtem Leerlauf
- Messprogramm mit Störgrössenaufschaltung zur Überprüfung der Lambda-Regelung
- Kommunikation mit Fahrzeug-ECU über EOBD-Protokoll
- Messbank mit NDIR (nicht dispersives Infrarot Verfahren)
- NDIR Messung: CO, HC und CO2
- Elektrochemisch: O2 und NOX
- Druck- und temperaturkompensiert
- OIML Klasse "0"
- Lambdawertberechnung nach Brettschneider
- Integriertes Ölthermometer mit Sensor
- Trübungswertbestimmung bei freier Beschleunigung nach EO-18-10
- Trübungswertbestimmung nach Beharrungsmethode ECE-R 24
- Trübungszelle zur Aufnahme eines Teilstroms am Auspuff
- Technische Abnahme gem. Geräteleitfaden RW-TÜV Fahrzeug GmbH, Essen
- Technische Abnahme auf Messgenauigkeit PTB, Braunschweig
- Abgasmessgerät nach §47b StVZO
- Eingabemöglichkeit kundenspezifischer Daten über PC-Tastatur
- Automatischer Hinweis bei fälliger Wartung
Nützliches Zubehör:
Das Laserthermometer misst berührungslos die Oberflächentemperatur eines Objektes. Nach dem Loslassen der Messtaste wird der Messwert eingefroren und für einige Sekunden angezeigt. Zusätzlich kann während der Messung ein Laserstrahl eingeschaltet werden, der wie ein Laserpointer arbeitet. Die Messstelle kann damit genau fixiert werden.
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DGA1600
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| Artikelnummer: |
EEEA142A |
| Variationen: |
Otto, Diesel, Kombi, Motorrad |
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| DGA1600 |
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Screenshots
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Mit dem DGA 1600 ergänzt Snap-on Diagnostics sein Abgasdiagnosegeräte-Programm um ein weiteres, hochwertiges Diagnosegerät.
Dieser hochwertige Abgastester ist sowohl für die AU an Motorädern, Otto- und Diesel-Fahrzeugen als auch für OBD Fahrzeuge geeignet. Das Gerät ist bereits mit der aktuellen AU Leitfaden 3 Software ausgestattet, die seit Oktober 2005 gesetzlich vorgeschrieben ist und verfügt standardmäßig über einen OBD-Diagnosestecker. Die AU-Solldaten sind im DGA 1600 integriert.
Alle CO-, HC-, CO2- und O2-Werte werden mittels der im DGA 1600
integrierten Standard-Software analysiert. Die Drehzahlmessung an
Otto-Motoren erfolgt mit Hilfe einer Drehzahlzange. Ein mitgelieferter
Öltemperatursensor ermittelt die entsprechenden Werte für die Öltemperatur.
Das Gerät ist kompatibel mit dem SUN DSS 2 Trübungsmesskopf, der im Zusammenhang mit der Diesel-AU und OBD-AU eingesetzt wird und ebenfalls zum Standard-Lieferumfang zählt. Der DGA1600 verfügt über eine Speicherkapazität von mehr als 10.000 AU-Datensätzen..
Alle gemessenen Daten und Werte werden in übersichtlicher Form auf dem gut ablesbaren Farb-Display dargestellt und können über den integrierten Drucker dokumentiert werden. Darüber hinaus kann ein externer DIN A4 Drucker angeschlossen werden.
Sämtliche Anforderungen der OIML Klasse „0“ werden vom DGA 1600 in vollem Umfang erfüllt. Das Gerät liefert darüber hinaus einen automatischen Hinweis, der bei fälliger Wartung aktiv wird.
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Abgasdiagnosegerät für Motorräder, Otto-, Diesel- und OBD-Fahrzeuge
• Kombitestgerät gemäß OBD AU Leitfaden 3
• Eingabemöglichkeit der AU-Daten über PC-Tastatur
• Datendrucker zur Dokumentation der Messergebnisse
• Effiziente Bedienerführung via Farb-Display
Optionen + Zubehör:
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Technische Daten:
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Allgemein
Aufwärmzeit Messbank max. min. 2
Aufwärmzeit Dieselzelle max. min. 3
Temperaturbereich für den Betrieb min./max. °C 5 - 40
Lagertemperatur °C -20 / +60
Luftfeuchtigkeit max. % 90 (nicht kondensierend)
atmosphärischer Luftdruck hpa 700 - 1100
Druckanpassung automatisch
Wartung/Kalibrierung nach 12 Monaten
Größen und Gewichte
Grundgerät mit Messwertanzeige mm 510 x 480 x 240
Grundgerät mit Messwertanzeige kg 24
Dieselmesszelle mm 410 x 235 x 150
Dieselmesszelle kg 13
Gerätewagen kg 26
Abgasfeinfilter µm 5
Abgasgrobfilter µm 5
Wasserfilter µm 5
Abgassondenschlauch m 8
Energieversorgung
Spannung V 230 / +10 / -15
Frequenz Hz 50
Leistungsaufnahme W ~ 115
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